随着旅客对民航要求不断提高，航空公司之间竞争日益激烈，公司安全服.务水平不断提高，使得公司对关键技术岗位人员要求日趋严格。加上近期国航出现多起不安全事.件，公司团委特举办此次论坛，旨在强化通过论坛交流强化关键岗位责任，提高业务技能，加强内部交流，打造专业人才，为公司更稳更快发展提供有力支持。     此次论坛分为三个部分。第一部分，由飞行签派副经理张伟和飞机维修部团支部书记闵志刚就两部门青安岗建设进行介绍，大家就青安岗理念、作风、制度、管理、人员以及活动进行了深入机票价格查询探讨，认为安全是一切工作的前提，想要做好安全工作必须牢记“安全第一，预防为主”安全理念，依靠严谨的作风，完善的制度，严格的管理以及富有责任感的高素质员工才能实现。第二部分，由运行控制部团总支书记方轶针对国航12.4事.件就燃油与飞行计划做了解读。详细介绍了公司油量政策以及最低油量和紧急油量的概念，并对计算机飞行计划做了详细的介绍，如：飞行计划制作依据的气象条件、航路高度、油量政策的体现、飞机重量和高度变化下油量的变化。其后，签派员与飞行员就如何避免出现最低油量进行了讨论，双方认为避免最低油量应注意以下几点：1）飞行前充分考虑天气、流量、航路以及机场等外部影响，携带适当的燃油；2）加强燃油与运行环境监控；3）决断要果断，当目的地机场不适宜降落时应果断备降。第三部分，学习公司第二期关于低油量告警专项风险管理的安全风险通告。通过向专家所做的分析报告学习，对比大家讨论结果，发现不足，加强学习。

     此次论坛通过业务交流加强飞行、签派、飞维三方之间的知识融合，增进了相互间的沟通与理解，为飞行安全巩固了基础。

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